Felgen entlacken: Chemisches Entlackungsbecken oder Sandstrahlen?
Bevor eine Felge neu lackiert oder pulverbeschichtet wird, muss die alte Beschichtung runter. Dafür gibt es zwei verbreitete Wege: das chemische Entlackungsbecken und das Sandstrahlen. Beide funktionieren, unterscheiden sich aber bei Material, Aufwand und Ergebnis. Dieser Vergleich zeigt, welcher Weg zu Ihnen passt.
Chemisches Entlackungsbecken
Die Felge wird in ein Becken mit Entlackungsmittel gelegt. Das Mittel löst Lack und Pulverbeschichtung, anschließend wird gespült und getrocknet.
Vorteile
- Schonend zum Material: Die Oberfläche der Felge wird nicht aufgeraut oder abgetragen.
- Gleichmäßiges Ergebnis, auch in Speichen, Kanten und Rundungen
- Mehrere Felgen gleichzeitig möglich
- Wenig Handarbeit, da das Mittel die Arbeit übernimmt
Nachteile
- Die Einwirkzeit ist länger als beim Strahlen.
- Der Umgang mit Chemie erfordert Schutzausrüstung, Belüftung und fachgerechte Entsorgung.
- Das Becken braucht Platz.
Sandstrahlen
Hier wird die Beschichtung mit Strahlmittel abgetragen, das mit Druckluft auf die Felge geschossen wird.
Vorteile
- Schnell bei einzelnen Teilen
- Entfernt auch Rost und hartnäckige Rückstände
- Die Oberfläche wird für die neue Beschichtung leicht angeraut.
Nachteile
- Bei falschem Druck oder Strahlmittel kann das Material beschädigt werden, besonders bei Aluminium.
- Viel Staub, es braucht Strahlkabine oder Strahlschrank.
- Enge Stellen sind schwer zu erreichen.
- Mehr Handarbeit pro Felge
Der direkte Vergleich
| Entlackungsbecken | Sandstrahlen | |
|---|---|---|
| Materialschonung | sehr gut | abhängig von Mittel und Druck |
| Erreichbarkeit | auch Hohlräume und Speichen | enge Stellen schwierig |
| Handarbeit | gering | hoch |
| Geschwindigkeit | langsamer, mehrere Felgen parallel | schnell pro Teil |
| Staub | kaum | viel |
Was passt zu wem?
- Viele Felgen oder Serienarbeit: Das Entlackungsbecken spart Arbeitszeit, da mehrere Teile gleichzeitig im Bad liegen.
- Einzelne Teile mit Rost: Strahlen kann sinnvoll sein.
- Empfindliche Aluminiumfelgen: Hier ist das schonende Entlacken im Becken oft die sicherere Wahl.
- Beides kombinieren: Manche Betriebe entlacken chemisch und strahlen nur Reste nach.
Wichtig bei der Arbeit mit Entlackungsmitteln
Tragen Sie Handschuhe, Schutzbrille und Atemschutz, sorgen Sie für gute Belüftung und beachten Sie die Hinweise des Mittelherstellers. Entsorgen Sie Rückstände und gebrauchtes Mittel fachgerecht, nicht über den Abfluss.
Fazit
Für Werkstätten, die regelmäßig Felgen aufbereiten, ist das Entlackungsbecken meist die wirtschaftlichere und materialschonendere Lösung. Sandstrahlen eignet sich gut als Ergänzung.
Sehen Sie sich unsere Entlackungsbecken in verschiedenen Größen an, oder fordern Sie ein Angebot an. Wir beraten Sie gern zur passenden Größe.